佐久間ダムを目指す真夏のサイクリング3

「どうかしたの?」(デジャブ) 下川合駅からすごすごと退散しかけた我々にまた別の地元の方が声をかけてくれました。 今度もまた日に焼けた60代くらいの男性でした。 「通行止めを迂回しようと電車に乗ろうと思ったんですが乗り損ねて・・、次がだいぶ先なのでどうしようか迷っているんです」 「どこに行くつもりなの?」 「佐久間ダムです」 「うーん、電車がダメだとあとは林道しかないねぇ」 「林道はかなり遠回りなんですか?」 「そうでもないけどね、車で20分くらいの道かな」 「それくらいなら問題なくいけそうかな?よし、林道に挑戦しよう!」 ということで、急遽峠越えを敢行することにした我々は教えてもらった林道に向かいます。 林道はこんな感じの川沿いで坂道が続きます。 車で20分だと距離的には長くて20キロくらいになるはずなので、10キロ登りきればあとは下りの計算です。 景色を楽しみながら・・・、はじめはそんな軽い気持ちで登っていきました。 そして・・・

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佐久間ダムを目指す真夏のサイクリング2

 佐久間ダム到着直前の道がまさかの工事中、工事看板にしっかりと「自転車は通行不可」と書かれています(;^_^A この道が使えないとなると佐久間ダムには到着できません( ;∀;)  あきらめるか?看板前に3人で頭を悩ませていたところ、 「どうかしたの?」  道路わきから畑仕事中の地元の方が声をかけてくれました、しっかりと日に焼けた70代くらいの男の方でした。 「佐久間ダムに行きたいのだけど、いい道はありませんか?」 「うーん、ここからだと林道くらいしかないかなぁ、でも自転車はやめた方かいいよ、大変だから」 「そうですか・・・(´・ω・`)」 気落ちした我々を気遣ってでしょうか、男性はもう一つアイデアを出してくれました。 「自転車じゃないけど、すぐそこに飯田線の下川合って駅があるから、そこから一駅だけ乗れば工事区間は迂回できるよ」 「そのアイデア頂きます!👍ありがとうございます」 親切な男性に感謝を告げて、よかったよかったと喜びながら下川合の駅に向かいます。 するとなんと目の前で電車が出発、時刻表を見ると次の電車は1時間30分後です(^▽^;) どうする?このなにもない炎天下におっさん3人で次の電車を待つか? 再び頭を悩ませ始めた3人の前に別の地元民が現れます。

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佐久間ダムを目指す真夏のサイクリング1

 去る8月12日、夏のサイクリングイベントとして「佐久間ダムサイクルマラソン」を行いました☀  イベントといってもなにか大会に参加したわけではなく、いつものメンバーすなわち、おじさん、猛者の父、僕の3名が単に早起きして佐久間ダムまでサイクリングするだけの話です🚴  佐久間ダムは愛知県豊根村と静岡県浜松市天竜区の間に位置するダムで、誰が決めたのかダム湖100選に選ばれています。  豊橋からの距離はおよそ90キロになります。  往復180キロとかなりの長距離ですが、コースは基本的に飯田線に沿っておりリタイアした場合も電車で帰れるように配慮されています、安心( ´艸`)  当日は朝6時30分スタート、心配していた台風の影響もなく晴天でした☀  早朝なので空気は涼しいのですが日差しはこの時間でもすでに暑く、気温の上昇が心配されました。ちなみに当日の最高気温は35度の予想でした(^▽^;)    「今日はずいぶん調子がいい、ペダルが軽い」とおじさんは絶好調の様子。先頭で車列を引っ張ってくれます。 手放し運転で余裕をみせていきます。  東栄町に入るまえの峠がややつらかったものの、3名とも大きなトラブルもなく飯田富山佐久間線をすすんでいきます🚴  するとここで予期せぬ通行止めが・・・、天竜川を渡る道が工事中で自転車は通行できなくなっていました。  ここを渡ればもう目指す佐久間ダムの麓なのですが・・・。  どうするか・・・、ここでの選択がその後のサイクリング予定を大き…

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